关于立体车库的属性问题

立体车库一改传统的停车场单层平面停放方法,向空中或地下发展,将车辆多层存放,以为会大放光彩。然而与停车市场的巨大需求相反是的,商家并不爱建立体式停车库。

据武汉立体车库厂家介绍,由于建一个地面立体车库的手续与建商品房房一样,这是当前立体车库有市场却少商家开发的原因之一。

由于立体车库“身份属性”不明晰,导致审批和报建手续复杂,时间较长。据了解,目前在这个领域的现实操作中,有人把它称作为建筑物,也有人称作构筑物,还有人称其为设备。三种身份属性,其申报审批是不一样的,而且审批标准也不一样。

例如,如果把它称作为建筑物,就涉及到通风采光等问题,须按照有关政策要求,按建筑物的相关要求进行审批;如果是按照构筑物则标准就相对低一些,手续也简单一些;如果是按照设备申报,则就更简单了。

因此,企业在报建过程中,往往在中途会出现批不了,甚至还会出现“违规建筑”的情况,七弄八弄,手续异常繁琐,建委、交委、工商等部门都要跑。武汉立体车库厂家说,这好比去商场买电视机,却要办与买房手续一样的手续。

一个地面立体停车库的报建手续有着与建筑房产一样的繁琐手续,审批程序的繁琐,致使一些商家不愿投资。对于不同身份的属性,其规划要求各审批标准都不一样,尽快落实地上立体车库属性问题,对发展立体车库、解决停车难无疑会引到重大作用。

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